在一封公开信中，152家美国公司和贸易协会写道“强烈支持2021年《海运改革法案》（OSRA21）。

在感谢OSRA21的两位国会议员时，表示将：“帮助解决长期、系统性的供应链和港口中断问题，新冠疫情进一步加剧了这些问题。”中断问题包括拘留和滞期费（D&D）费用，以及联邦海事委员会（FMC）发布的解释性规则这封信的作者对此表示欢迎，

但补充道：“我们需要的不仅仅是远洋承运人或海运码头遵守指导，因为这已经导致美国托运人及其运输合作伙伴受到数亿美元的不公平损失。”