秋去冬来，不知不觉，2021年的冬春航季，悄然到来！
按照民航的惯例，今年的冬春航季，将从2021年10月31日，持续到2022年3月26日，安徽民航，将在这段时间，执行2021年冬春航季航班计划。
作为安徽最重要的民航机场，随着新航季的到来，合肥新桥机场航线，也将有新变化！
什么新变化呢？
下面，我们简单来聊聊！
一：新航季，合肥机场新开2条航线
新航季来了！今年非常值得一提的是，合肥新桥机场新开两条航线。
这两条航线，分别通达四川的西昌，和海南的博鳌。
其中，合肥新桥机场出发，直达西昌青山机场，一般每周二、四、六，由四川航空执飞，合肥出发时间，一般为上午的11点25分，飞行时间大约为3小时30分钟！
而合肥直达海南博鳌机场的航班，由东方航空执飞，一般每天都有，合肥出发时间为上午的10点35分，飞行时间大约为2小时45分钟！
从出发时间上看，都非常不错，到达机场，时间上没有那么赶！
二：32家航司，在合肥有航班计划
据悉，新航季，共有32家航空公司，计划在合肥机场执飞国内客货运航班。
这个数量，相对于国内一线城市机场而言，虽然不算多，但是，相对于去年而言，已经算不错的了！
这32家航司，包括东方航空、中国南方航空、深圳航空、西部航空、天津航空、福州航空、海南航空、多彩贵州航空等。
唯一觉得有点可惜的是，安徽至今没有本土航空公司！
本土航司，已经是一种趋势了！
你看上述航司，不少都是地域特色明显的航司，比如：福州航空，多彩贵州航空等。
安徽旅游资源这么丰富，竟然没有自己的本土航司，确实有一点可惜！
三：新航季，合肥可通航63个国内城市
从合肥新桥机场出发，可通达多少城市？
新航季，这个答案是：63座城市！
当然，这63座城市，也并非全部都是客运，也有货运。
据悉，新航季，合肥新桥机场，将执行客货运航线109条，其中客运航线103条，货运航线6条。
新航季，合肥到达北京、广州、深圳、成都等城市的客运航线，或将加密。
本期话题：你认为安徽是否有必要组建本土航司？欢迎留言讨论！
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